VI REGATA DELLA SAURRA

OLBIA 17 e 18 MAGGIO 2008

Resoconto e Classifica

Organizzata, sotto l’egida dell’ A.I.Vel., dalla Lega Navale e dall’ Associazione della Vela Latina di Olbia, con il patrocinio del Comune di Olbia - Assessorato all’ Ambiente - come ormai è tradizione, la Regata della Saurra, giunta quest’anno alla sesta edizione, ha aperto la stagione agonistica della Vela Latina Italiana.

Il tempo incerto e, a tratti davvero capriccioso, ha tenuto lontane dal campo di regata numerose imbarcazioni , mettendo a dura prova gli equipaggi in gara. Tuttavia le 12 imbarcazioni presenti alla partenza si sono date battaglia nelle acque del golfo di Olbia sia Sabato 17, con vento rafficato da grecale e continui scrosci di pioggia, sia domenica 18, con un forte vento di libeccio che, in finale di regata, ha lasciato il campo allo scirocco.

Al termine delle due prove, combattutissime, la vittoria è andata all’ imbarcazione “Nambuk” dell’ armatore Wìlhelm Wueitner, con equipaggio tutto tedesco che ha lasciato indietro tutti gli skipper isolani. Al secondo posto si è classificata “Redenta la Rossa” dell’ Associazione della Vela Latina di Olbia (armatore Daniele Ragnedda), al terzo posto, “Machiarana” del club Sottovento di Stintino (armatore Agostino Pilo).  A tenere alto 1’ onore dei cugini dì La Maddalena, sempre agguerriti, ci ha pensato “Mastro d’Ascia Angiulin” di Enzo Dongu, quarto assoluto.

Il VI trofeo challenge Ministero dell’ Ambiente è andato alla prima delle imbarcazioni olbiesi, “Redenta La Rossa”, mentre il VI Trofeo Mario Campesi, riservato all’ ultima barca in classifica, è andato alla spagnoletta “Elena” dell’ Associazione della Vela Latina di Olbia (armatore Peppino Varrucciu). Degna di nota anche la prestazione delle altre imbarcazioni in regata : “Laviniamia”,  “Duccio”,  “Liberdade” e “Salvatore Padre” mentre “Nakuda” , da subito, risultava in difficoltà per la rottura dell’antenna. 

Impeccabile, come sempre, 1’organizzazione sia a terra che a mare, ad opera dalla Lega Navale e dall’Associazione della Vela Latina di Olbia. Ineccepibili le decisioni del giudice Muzzoni e la disposizione del campo di regata.

Archiviata la VI Regata della Saurra, il Comitato Organizzatore (Lega Navale Italiana e Associazione della Vela Latina di Olbia) è alle prese con la pianificazione della “Quarta Prova del Campionato del Mediterraneo”, massima manifestazione di vela latina a carattere internazionale, nel corso della quale verrà assegnato il sesto trofeo challenge RE DI TAVOLARA. La manifestazione che, tra il 18 e il 21 settembre prossimo, si svolgerà nelle acque del golfo di Olbia e dell’isola di Tavolara,  vedrà le imbarcazioni sarde ed italiane confrontarsi con quelle delle altre marinerie mediterranee.

A breve sarà reso noto il fitto programma della manifestazione che, accanto alle manifestazioni agonistiche proporrà  una serie di appuntamenti culturalì, dedicati alla storia di questa gloriose imbarcazioni.

Bando di Regata

Lega Navale Italiana Sezione di Olbia e Associazione della Vela Latina Olbia

Con il patrocinio del Comune di Olbia  
Polo Sportivo – Polo Culturale – Attività Produttive – Difesa Ambiente
presentano la

VI Regata della Saurra -  OLBIA, 17 18 MAGGIO 2008
Riservata alle imbarcazioni tradizionali e d’epoca a Vela Latina

BANDO DI REGATA

1. AUTORITÀ ORGANIZZATRICI:
LEGA NAVALE ITALIANA OLBIA in collaborazione con ASSOCIAZIONE DELLA VELA LATINA DI OLBIA  (Segreteria Regate Lega Navale Italiana Sez. di Olbia 078926165 cell. 3482418471)
Con il patrocinio: del Comune di OLBIA Polo Sportivo – Polo Culturale – Attività Produttive – Difesa Ambiente; ARIE Associazione per il Recupero delle Imbarcazioni d’Epoca

AUTORITÀ PORTUALE DI OLBIA E GOLFO ARANCI - AUTO OGGI srl
RASENTI - PINCAR srl -  CIRCOLO NAUTICO OLBIA -  DIMPORTspa
CANTINA DELLE VIGNE DI PIERO MANCINI srl -  DEMONTIS GASOLIO
ASSICURAZIONI UNIPOL di UNIASS di SATTA G. e L.- ITTICA SPANO GROUP
DITTA ARTIGIANA ADDIS MARIO -   F. LLI UCCULA srl
PANIFICIO DEROSAS - PULISARDA snc -  FALEGNAMERIA RASSU GIUSEPPE

2. COMITATI
 Comitato Organizzatore:
Lega Navale Italiana Sez. di Olbia tel. 078926165 con la collaborazione di Associazione Italiana Vela Latina (A.I. Ve. L) e Associazione della Vela Latina di Olbia cell. 3482418471
 Comitato di Regata:
La Composizione del Comitato di Regata verrà resa nota con apposito comunicato.
Comitato Tecnico di Stazza:
La Composizione del Comitato Tecnico di Stazza verrà resa nota con apposito comunicato.

3. DENOMINAZIONE, DATA E PROGRAMMA DELLA MANIFESTAZIONE
La manifestazione denominata “VI REGATA DELLA SAURRA”  si svolgerà nella acque del Golfo di Olbia (Vds. diagrammi allegati alle istruzioni di Regata) i  giorni  17 e 18  Maggio 2008.
PROGRAMMA DELLA MANIFESTAZIONE

 Sabato 17 Maggio 2008
Ore 09.30:  Briefing di Regata presso la Lega Navale Italiana Sez. di Olbia;
Ore 11.00:  Segnale di  Avviso della Prima prova sulle boe;
Ore 14.00:  Segnale di Avviso della Seconda prova;

Ore 17.00: premiazione;

Ore 19.00 Cena  per equipaggi;

Qualora non potessero  essere effettuate le due prove per avverse condizioni meteo, le prove saranno ripetute nella giornata di Domenica 19 stesso orario.  

 La segreteria di regata sarà ubicata presso La Lega Navale Italiana Sezione di Olbia (telefono 078926165) dove potranno essere richieste informazioni su logistica e assistenza tecnica.

4. AMMISSIONE
Possono partecipare alla Regata solo le imbarcazioni iscritte alla classe vela latina - A.I.Ve.L. in possesso di regolare Scheda Tecnica di Stazza e conformi in tutte le caratteristiche previste dal Regolamento di Classe. Sono ammesse alla Regata con specifica classifica redatta secondo proprio regolamento, le imbarcazioni monotipo della classe “G” Guzzette. Saranno ammesse alla manifestazione, ma non inserite in classifica, le imbarcazioni non in regola con i requisiti sopra richiesti. Il Comitato Organizzatore, esaminate le imbarcazioni iscritte, può, a suo insindacabile giudizio, escludere o penalizzare una o più imbarcazioni per la presenza di fatti ostativi e/o in contrasto con quanto espressamente previsto dalle norme e precisazioni di seguito citate. In ciò si avvarrà del parere del Comitato Tecnico e di Stazza di cui al successivo punto 9.

5. ISCRIZIONI, TASSA DI ISCRIZIONE, ORMEGGI E SERVIZI PORTUALI
Le iscrizioni andranno perfezionate presso la segreteria regate ubicata presso la sede della Lega Navale Italiana Sez. di Olbia, telefono 078926165, entro e non oltre le ore 09.00 del 17 Maggio 2008 e saranno valide solo se corredate da: certificato di stazza, polizza assicurativa RC (garanzia minima € 1.033,00), versamento di € 20,00 quale tassa di iscrizione. Saranno accettate preiscrizioni via Fax ai seguenti indirizzi:
LEGA NAVALE ITALIAZA SEZ. DI OLBIA tel. 078926165
purché le stesse siano perfezionate, entro la data su indicata, compilando il modulo previsto e pagando la tassa di iscrizione.
L’iscrizione, corredata da preiscrizione informale, darà il diritto all’ormeggio gratuito presso i posti barca predisposti dall’organizzazione, anche il giorno precedente e successivo a quello della Regata e varo e alaggio per le imbarcazioni carrellate.

6. TESSERAMENTO FIV
Tutti i partecipanti dovranno essere in regola col tesseramento 2008, compreso quanto previsto per la visita medica.

7. SUDDIVISIONE IN CLASSI A.I.Ve.L.
Le barche partecipanti alla Regata saranno raggruppate nelle sei classi, secondo i parametri di Lunghezza Fuori Tutto (LFT) e Tipo Scafo di cui alRegolamento di Classe.
Le classi sono così definite:
- Classe” O” o dei Velieri
- Classe”A”o deiGozzi
- Classe “B “o delle Guzzette
- Classe “ C “o delle Lance
- Classe “D “o delle Lancette
- Classe “E “o dei Gozzetti
Il Comitato Organizzatore, a suo insindacabile giudizio, si riserva la facoltà di raggruppare le classi a seconda del numero delle imbarcazioni iscritte.

8. REGOLAMENTI - Le regate saranno disputate applicando:
Il Regolamento ISAF vigente e relative prescrizioni FIV;
Il Regolamento di Classe e integrazione Regole di Regata Classe A.I. Ve.L.;
 Il presente Bando diRegata;
 Le istruzioni di Regata e le eventuali, successive, comunicazioni del Comitato di Regata o del Comitato delle proteste;
Il Regolamento di Classe Guzzette, per quanto riguarda il monotipo “G”.;
In caso di contrasto fra i suddetti regolamenti e le Istruzioni di Regata avranno prevalenza le I.R.. e le successive comunicazioni del Comitato di Regata o del Comitato delle Proteste.

9. CONTROLLI E LISTA EOUIPAGGIO
Il controllo delle imbarcazioni avrò luogo a cura di un apposito Comitato Tecnico di Stazza, costituito con le modalità previste nel Regolamento di Classe, che potrò agire secondo le indicazioni deliberate dal Comitato Organizzatore, su richiesta del Comitato di Regata, o di propria iniziativa. Tali controlli potranno svolgersi in qualsiasi momento, sia prima che successivamente allo svolgimento delle varie prove. Per quanto riguarda i controlli che presuppongono la presenza a bordo dei membri del Comitato di Stazza sarò affissa una convocazione degli armatori sulla bacheca ufficiale della manifestazione.
La lista completa dei membri dell’equipaggio (Vds. Punto 6 Tesseramento FIV) dovrà essere depositata congiuntamente all’iscrizione mentre l’età minima per l’imbarco non potrà essere inferiore ad anni 12.
Il numero massimo delle persone a bordo per le imbarcazioni immatricolate non potrà eccedere quanto riportato sulla licenza di navigazione delle stesse, mentre per le barche esenti dall’immatricolazione, i natanti, non potrà eccedere quanto riportato dalle disposizioni di legge sintetizzate di seguito.
Natanti omologati CE: quanto dichiarato nel certificato di omologazione o nella targhetta del costruttore;
 Natanti non omologati CE: secondo quanto previsto dall’ art. 10) del Regolamento di classe A.I.Ve.L.;
Qualsiasi variazione dell‘equipaggio deve essere preventivamente comunicato per iscritto al Comitato
di Regata.

10. RESPONSABILITÀ E DOTAZIONI DI SICUREZZA
I partecipanti alla “VI Regata della Saurra “prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilità e gli armatori e timonieri o comandanti sono gli unici responsabili della decisione di prendere parte, una volta partiti, di interrompere o continuare la regata. La partecipazione di membri dell’equipaggio di minore età è sotto la diretta responsabilità dell’armatore che sottoscrive l’iscrizione. Una dichiarazione di esonero e man leva da ogni responsabilità diretta e indiretta degli Enti Organizzatori dovrà essere depositata dagli armatori congiuntamente all’iscrizione. Le imbarcazioni dovranno avere a bordo le dotazioni di sicurezza previste dalla normativa vigente per la navigazione entro le tre miglia dalla costa, e dovranno dotarsi di adeguate riserve di galleggiamento in dimensioni tali da impedirne l’affondamento.

11. FORMULA DI COMPENSO, CLASSIFICHE
Per quanto riguarda le classi A,B, C,D,E, 0, la regata sarà disputata in tempo compensato, secondo il Regolamento di Classe A.I. Ve.L.
La classifica d’ogni classe sarò calcolata estrapolando i risultati dalla classifica  Overall, mentre la classifica per la classe “Guzzette” - se presente – sarà  in tempo reale.

12. PUNTEGGIO
Sarò adottato il Criterio di punteggio minimo del Regolamento di regata ISAF;

13. PREMI
Saranno premiati:
I primi tre di ogni classe o raggruppamento in classifica finale.
Verranno assegnati:
VI  trofeo Challenge “Ministero dell’Ambiente e Tutela del Territorio” VI trofeo “Mario CAMPESI” altri  premi o menzioni speciali saranno assegnati dal Comitato Organizzatore.

14.
Il Comitato Organizzatore si riserva la facoltà di integrare e/o modificare il presente Bando, copia del quale, all‘atto dell‘iscrizione e unitamente alle Istruzioni di Regata sarà  a disposizione dei concorrenti presso la segreteria regate della LEGA NAVALE ITALIANA SEZIONE DI OLBIA.